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  央广网北京8月31日消息(记者杜希萌)第二届巡游出租汽车改革发展政策研讨会今天(31日)在北京举行。来自交通运输部运输服务司和北京、上海、天津、西安、成都、南京、宁波、青岛、沈阳★◇▽▼•等全国30多个城市政府主管部门•□▼◁▼领导和代◆■表及多位行业专家围绕“深化巡游出租汽车○▲-•■□改革、打造数字化出行助手”▲●…△这一主题,共商巡游出租汽车高质量发展之路。

  交通运输部运输服务司城市交通管理处处长孟秋表示,在网约车快速发展背景下,巡游车的客运量依然占出租汽车行业总客运量的70%以上。交通运输部及各级行业管理部门将综合运用行政、经济、信用、数字等▽•●◆监管服务手段,深化巡游车改革。改革的重点是:加快完善巡游车运价动态调整机制,科学制★▽…◇定、及时调整巡游车运价水平和▼▲结构▪…□▷▷•;关爱出租汽车司机,营造良好行业氛围;通过巡游车数量调整、网约车合●规化增量来扩大有效供给,满足高品质、多样化、差异化出◆▼行需求。尤其是要借助移动互联网推动转型升级,利用网上约车、电子支付、在线服务评价、信息化管理等手段,加快巡游车与互联网技术的深▲=○▼度融合应用,鼓励各地组织引导巡游车经营者通过共•●建信息平台等形式,促进运营效率和服务水平提升。

  交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远认为,当前,我国出租汽车行业的突出矛盾是☆△◆▲■新老业态的公平竞争市场环境尚未形成,巡游车转型升级依然面临困境。从改革策略上,应当“一松一紧”,巡游车以“松绑”为主,对网约车,应当以规范为重。从改革路径上,营造公平竞争市场环境是关键。建议以统一准入条件(如统一驾驶员从业资格管理)、转变价格管理方式(由政府定价向政府指导价过渡)、发挥信息化手段作用(大力发展电召服务)以及提升服务质量等重点,破解巡游车转型升级难题。

  嘀嗒出行CEO宋中杰提出,扬招打车是巡游出租车的独特优势,未来依然会是主力▪▲□◁出行方式。巡游出租汽车行业转型升级的总体目标应当是:在充分尊重行业规律基础上,通过“网约打车”和“扬招打车体验升级”两手抓,运用出租车智慧码对扬招数据实行线上化管理,让扬招用户获得和网约一样甚至超越网约的服务体验。

  《推动全国巡游出租汽车深化改革打造数字化出行助手行动计划》也于同日推出,预计将在◇=△▲西安、沈阳等巡游出租汽车转型升级先行先试城市取得试点经验的基础上,在全国巡游□◁出租汽车行业推广“三化工程”,即数字智能化:通过物联网、数字化赋能,打造智慧交通。网约化:满足用户线上化趋势,提升网约体验和效率。线上线下一体化•☆■▲:为巡游、网约等多种用车形式提供综合解决方案实现城市出◆●△▼●租车交通的智慧运营,提高用户满◁☆●•○△意度和行业效率。

  随着专车征求意见稿进入最后一周倒计时,各方利益博弈也日益激烈,专车价格的市场化与监管也成为焦点。”

  作为全国改革开放排头兵、创新发展先行者,上海,肩负着更好服务全国改革发展大局的光荣使命,也面临着实现自身高质量发展的历史责任。今天,一项项改革举措从上海走向全△▪▲□△国,上海正加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国▷•●际大都市。

交通运输部:加快探索巡游出租车运价调整 构建出租行业政府指导价体系

物流运输

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